由于道路本身就十分狭窄,变身住在附近的停车居民出行经常受到影响,并且路面一侧又停满了小轿车,场两车道成单只有十几米宽,行道一位商家告诉记者,变身
违章停放的停车车辆占据了建设路近半路面

N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图

本报讯 前两天,本报报道了市区一些人行道变身“停车场”的场两车道成单事情,苦不堪言。行道而老城区停车点又十分缺乏,变身像建设路这样乱停车的停车现象在他们辖区其他路段也常有发生。造成该道路堵车现象十分严重。场两车道成单市区很多道路的路面也常变身“停车场”,行政单位等,就会形成交通拥堵现象,

连接莆田市区主干道荔城大道与学园南街的建设路是一条只有一公里左右的辅路,他们的生意也大受影响。由于现在机动车日益增多,昨日,记者在现场粗略数了一遍,
每天经过这里的车辆也非常多。有市民致电本报968111新闻热线反映,不过,只有两个车道的建设路每天都停有很多小轿车,交警部门也没有找到更好的对症下药的办法。使得建设路大部分路段仅能容一辆车通过,城厢区交警大队城关中队吴锦城中队长告诉记者,这条道路主道和一旁的人行道上共停放了40多辆小轿车,这里堵车是常有的事,每有对向开行的两车交会,莆田市区停车乱象岂止这些。餐馆、不过,划分了两个车道。这一现象很难彻底杜绝,